Ruban de bitume d'asphalte autocollant
Informations de base
Modèle: T600
Description du produit
Ruban anticorrosion bitume
Notre entreprise adopte la technologie allemande et les formulations internationales les plus avancées adaptées à la fabrication de matériaux anti-corrosion imperméables à l'acier, à faible coût, supérieures à la durée de vie de la structure en acier elle-même 1-2 fois, des matériaux environnementaux pour combler les lacunes dans L'isolation anticorrosion domestique de bitume en acier inoxydable!
Description du produit:
Le produit est une sorte de matériaux bitumineux modifiés par polymère, en utilisant un tapis en polyester ou un tapis en verre pour la matrice, la surface recouverte de film en polyéthylène, de papier d'aluminium ou de sable fin, le dos est recouvert d'une feuille détachable, conserve le bitume modifié autocollant Souple et imperméable à l'eau. Le produit possède de bonnes propriétés auto-adhésives et de flexion.
Application:
La construction et l'autre face de base est simple, propre et peut être largement utilisée dans les travaux d'imperméabilisation des toitures, du sous-sol, de la salle de bains, etc., et pour la législation pour paver et coller et canaliser les parois (à l'exception des conduites de chaleur), les ponts et autres environnements complexes, Surtout en flammes nues est interdite, les travaux d'étanchéité incendie dissimulés.
Caractéristiques du produit:
Membrane de bitume autocollante modifiée avec une surface autocollante de l'étanchéité, matériau d'étanchéité, divisé en membrane de base et sans membrane de base. Et un côté avec une couche autocollante et deux côtés avec des couches de deux types. La couche autocollante A couvert avec la mainlevée. Le matériel de la feuille realease a également quelques types. Toutes les couches autocollantes ne nécessitent pas de colle, simplement parce que l'adhésif de soi, qui est utilisé par le bitume modifié. Les propriétés résistantes à la basse température du produit, ainsi que le MTR, les tunnels et la scène de l'incendie avec les meilleurs matériaux résistant à l'eau, à l'humidité et à l'étanchéité, s'appliquent également aux travaux anti-corrosion imperméables à la conduite.
Les informations détaillées:
Épaisseur: 0,6 mm, 0,7 mm. 1mm, 1.2mm, 1.5mm, 2mm
Largeur: 50 mm-450 mm ou tout à 1 m de large (c'est à dire que nous pouvons couper en tout petits pains)
Longueur: 30 m, 60 m, 120 m
Renforcement: polyester, fibre de verre ou quoi que ce soit sans
Données techniques:
Fiche technique:
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Physical Properties |
Test Method |
T660-45 |
T660-48 |
T660-55 |
T660-60 |
T660-65 |
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Total Thickness |
ASTM D 1000 |
1.15mm |
1.20mm |
1.40mm |
1.50mm |
1.65mm |
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Backing Thickness |
ASTM D 1000 |
0.25mm |
0.25mm |
0.35mm |
0.45mm |
0.50mm |
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Adhesive Thickness |
ASTM D 1000 |
0.90mm |
0.95mm |
1.05mm |
1.05mm |
1.15mm |
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Tensile Strength |
ASTM D 1000 |
>60 N/cm |
( >34.3 lbs/in ) |
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Elongation |
ASTM D 1000 |
>500% |
( >500% ) |
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Peel strength to Primed Steel at |
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At 23 ºC |
ASTM D 1000 |
>80 N/cm |
( >731oz/in ) |
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At 50 ºC |
ASTM D 1000 |
>10.5 N/cm |
( >96 oz/in ) |
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Adhesion to backing at |
ASTM D 1000 |
>8.5 N/cm |
( >77.7 oz/in ) |
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Cathodic Disbondment |
ASTM G 8 |
8.0mm |
( 0.315 in radius ) |
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Water Absorption Rate |
ASTM D 570 |
<0.10% |
( <0.10% ) |
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Water Vapor |
ASTM F 1249 |
<0.1 g/m2·24h |
( <0.0064g/100sqin/24h ) |
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Insulation Resistance |
ASTM D 257 |
2.5×1015ohm.cm |
( 2.5 by 10 E 15 Mohm ) |
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Dielectric Strength |
ASTM D 149 |
28 KV |
( 28 KV ) |
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Impact Resistance |
ASTM G 14 |
15 N·m |
( 133 in·lbs ) |
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Color |
Black ,White,yellow or other |
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Tape width in inches |
50mm(2"),101mm(4"),152mm(6"),228mm(9"),305mm(12"),457mm(18"), |
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Tape roll length in feet |
15m(50ft),25m(82ft),30m(98ft),50m(164ft),61m(200ft),100m(328ft),122m(400ft) |
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Core size |
38mm(1.5"),76mm(3") core of paper or hard plastic |
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Application Temperature |
-34 ºC to +120 ºC |
( -29 ºF to 120 ºF ) |
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Operating Temperature |
+120 ºC |
( 248 ºF ) |
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Application
1 Rust Removal
La surface de l'acier doit être traitée. Sa qualité doit atteindre le grade Sa2 ou St3 tel que prescrit dans GB8923-88 Pre-paint Steel Surface Rust Grade et Rust-removal Grade, et il doit être exempt de poussière.
2 amorçage
L'amorce doit être bien agitée avant la peinture. Un film uniforme d'apprêt est peint sur la surface d'acier qui est entièrement enlevée par la rouille et sans poussière. Une fois l'apprêt séché (on peut ne pas ressentir de collant). Le tuyau d'acier peut être enroulé avec du ruban adhésif (il faut généralement 3 à 5 minutes). La dose primaire représente habituellement 80 à 100 g / m².
3 Bande interne (ruban anticorrosion) et bande extérieure (bande de protection) Emballage
Le tube en acier peint avec l'amorce est enroulé avec du ruban adhésif au moyen de dispositifs ou d'outils appropriés selon les besoins de l'articulation et enveloppe le ruban intérieur puis enveloppe le ruban externe. La tension de bande peut être de 10 à 20 N / cm. La longueur entrelacée entre le début et la fin d'un ruban adhésif ne doit pas dépasser 1/4 de la circonférence du tuyau en acier et la longueur totale du ruban adhésif doit être d'au moins 100 mm. Chaque film doit être parallèle et ne doit pas être tordu et agrippé.
Groupes de Produits : Bande d'enveloppe de tuyau anticorrosion > Ruban PE bitume